2012 թվականից Մոսկվայի կենտրոնում մեքենաների կայանատեղը վճարովի է։ Բայց կան քաղաքացիների որոշ կատեգորիաներ, որոնք իրավունք ունեն դա անել անվճար։ Դրանց թվում են հաշմանդամները: Որո՞նք են Մոսկվայում կայանման կանոնները հաշմանդամների համար. իմացեք ավելին.
Հաշմանդամների կայանատեղեր
Մոսկվայում վճարովի ավտոկայանատեղերի ներդրումից հետո, «Ռուսաստանի Դաշնությունում հաշմանդամների սոցիալական պաշտպանության մասին» դաշնային օրենքի համաձայն, դրանց սեփականատերերը պետք է տրամադրեն որոշակի քանակությամբ անվճար կայանատեղեր: Դրանք նախատեսված են հաշմանդամություն ունեցող տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի համար։ Բացի այդ, դրանցից կարող են օգտվել հաշմանդամություն ունեցող անձանց տեղափոխող վարորդները։ Մոսկվայում հաշմանդամների համար կայանման կանոնները նշում են, որ ավտոկայանատեղիների սեփականատերերը, ներառյալ առևտրային ձեռնարկությունների, բժշկական, սպորտային և այլ հաստատությունների մոտ գտնվող ավտոկայանատեղիների սեփականատերերը, պետք է հատկացնեն կայանատեղերի առնվազն 10% -ը տրանսպորտային միջոցներ ունեցող քաղաքացիների համար:հաշմանդամություն. Միևնույն ժամանակ նրանք կարող են անվճար օգտվել այս վայրերից։
Ինչպես են նշանակված այս վայրերը
Հաշմանդամների համար նախատեսված ավտոկայանատեղիները, որպես կանոն, ունեն հստակ տեսանելի 1.24.3 գծանշում, որը տարբերվում է կայանման վայրերը նշելու համար օգտագործվող 1.1 գծանշումից: Բացի այդ, ցուցանակը (լրացուցիչ տեղեկությունների նշան) տեղեկացնում է, որ այս կայանատեղը նախատեսված է հաշմանդամների համար։
Ինչ է ձեզ անհրաժեշտ անվճար կայանատեղի ստանալու համար
Մոսկվայի կենտրոնում հաշմանդամների կայանման կանոնները նշում են, որ հաշմանդամություն ունեցող քաղաքացիներն իրավունք ունեն օգտվելու հատկացված վայրերում անվճար կայանատեղից։ Դրանք ներառում են հաշմանդամներ I, II խմբեր: Դրա հիմքը պաշտոնապես տրված թույլտվությունն է։ Միևնույն ժամանակ կարող եք շուրջօրյա օգտագործել կայանատեղիը։ Բայց Մոսկվայում հաշմանդամների համար կայանման նույն կանոններն ասում են, որ զբաղեցնելով այնպիսի վայր, որը նախատեսված չէ այս կատեգորիայի քաղաքացիների համար, այսինքն՝ չունի հատուկ գծանշումներ, նա պետք է վճարի դրա համար ընդհանուր հիմունքներով։
Հաշմանդամներին պատկանող մեքենաներ կայանելու համար նախատեսված վայրում կայանելիս վարորդը պետք է ունենա այդ փաստը հաստատող փաստաթղթեր։ Սա կարող է լինել կամ ստանդարտ օգնություն կամ ինքնություն: Ապակու վրա փակցված հատուկ նշանը հաշմանդամության ապացույց չէ։ Մյուս կողմից, դրա առկայությունը կամ բացակայությունը թողնված է մեքենայի սեփականատիրոջ հայեցողությանը։ Ըստ օրենքի՝ մեքենայի վրա այս նշանի առկայությունը պարտադիր չէ։
Ով կարող է օգտվել անվճար կայանատեղից
Կա քաղաքացիների մեկ այլ կատեգորիա, որը կարող է օգտվել այնպիսի արտոնություններից, ինչպիսին է հաշմանդամների համար նախատեսված կայանատեղին Մոսկվայում: Կանոնները թույլ են տալիս այդ վայրերից օգտվել այս խմբին պատկանող անձանց տեղափոխողներին: Կարևոր չէ՝ դա արվում է մասնագիտացված, հաշմանդամություն ունեցող անձանց տեղափոխման համար սարքավորված, թե պարզ մեքենայով։ Վարորդները, ովքեր հաշմանդամ չեն, բայց պարբերաբար տեղափոխում են նրանց կամ ուղեկցում հաշմանդամ երեխաներին, կարող են իրենց մեքենայի վրա ցուցանակ տեղադրել և կայանել հաշմանդամություն ունեցող քաղաքացիներին պատկանող մեքենաների համար։ Դա հնարավոր է միայն հաշմանդամի տեղափոխման ժամանակահատվածի համար, ով իր հետ ունի օժանդակ փաստաթղթեր: Մնացած բոլոր դեպքերում հաշմանդամների համար Մոսկվայի կայանման կանոնները անօրինական են համարում մեքենայի վրա ցուցանակի առկայությունը։
Ո՞վ է տալիս կայանման թույլտվությունը
Համաձայն Մոսկվայի կառավարության որոշման թիվ 4 հավելվածի՝ 2013 թվականից վարվում է հատուկ գրանցամատյան, որը հաշվի է առնում հաշմանդամություն ունեցող քաղաքացիների կայանման թույլտվությունները։ Դրա ձեւավորումն իրականացնում է GKU «AMPP»-ն։ Ռեեստրը պարունակում է հետևյալ տեղեկությունները.
- F. Գործող հաշմանդամ;
- նրա կոնտակտային տվյալները կամ նրա ներկայացուցչի կոնտակտային տվյալները;
- տեղեկություններ բնակության վայրի մասին;
- մեքենայի տվյալներ (մակնիշը, գրանցման համարը);
- ժամկետ և ամսաթիվհաշմանդամություն;
- արտոնյալ կատեգորիայի նշում;
- Վավերականության ժամկետը և կայանման թույլտվության գրանցման համարը։
Ինչ մեքենայի համար կարող է արտոնագրվել
Վճարովի կայանատեղերում հաշմանդամների կայանման կանոնները սահմանում են նաև ավտոմեքենային ներկայացվող պահանջները, որոնց համար կարող է տրվել թույլտվություն։ Դա անելու համար այն պետք է համապատասխանի մի քանի պայմանների։
- Մեքենան պատկանում է հաշմանդամություն ունեցող քաղաքացու.
- Մեքենան պատկանում է հաշմանդամ երեխայի օրինական խնամակալին։
- Մեքենան բժշկական նկատառումներով հաշմանդամին տրամադրվել է սոցիալական մարմինների կողմից։ պաշտպանություն.
- Տրանսպորտային միջոցը հաշմանդամություն ունեցող անձին տեղափոխող անձի սեփականությունն է, եթե վճար չի գանձվում։
Գրանցման կարգ
Թույլտվություն ստանալու համար հաշմանդամության խումբ ունեցող քաղաքացին կամ նրա ներկայացուցիչը պետք է դիմեն բազմաֆունկցիոնալ կենտրոն, որտեղ կազմվում և ներկայացվում է համապատասխան դիմում։ Տասնօրյա ժամկետում այն և կից փաստաթղթերի պատճենները կքննարկվեն և որոշում կկայացվի։
Բացի այդ, հնարավոր է դիմել էլեկտրոնային եղանակով։ Դա անելու համար դուք պետք է գնաք Մոսկվայի հանրային ծառայությունների կայք: Եթե դուք գրանցված չեք դրա վրա, ապա գրանցվեք կամ մուտք գործեք: Այնուհետև «տրանսպորտ» ներդիրում ընտրեք «տրամադրել կայանման թույլտվություն» կետը: Այդ ներբեռնումից հետոպահանջվող փաստաթղթերի սկանավորած պատճենները և հարցում ուղարկել: Արդյունքը նույնպես հայտնի կդառնա տասն օրից։
Պահանջվող փաստաթղթեր
Կայանատեղի թույլտվության դիմումին պետք է կցվեն հետևյալ փաստաթղթերը։
- Հաշմանդամություն ունեցող անձի անձնագիր.
- Նրա օրինական ներկայացուցչի անձնագիր։
- Եթե բողոքարկումը բխում է հաշմանդամ երեխայի ներկայացուցչից, որը նրա ծնողը չէ, ապա նրա իրավասությունը հաստատող փաստաթուղթ:
- Հաշմանդամության վկայական կամ քաղվածք քննության վկայականից։
Ուշադրություն դարձրեք. Եթե հաշմանդամի մասին տեղեկություն չկա սոց. Մոսկվայի պաշտպանությունը, գործը կկասեցվի..
Տուգանքներ ավտոկայանատեղերի սեփականատերերի համար
Չնայած այն հանգամանքին, որ նրանք կորցնում են իրենց շահույթի մի մասը, վճարովի ավտոկայանատեղիների սեփականատերերը պարտավոր են հատկացնել մեքենաների կայանատեղերի քանակը, որոնք նախատեսում են կայանման կանոնները Մոսկվայում 2-րդ խմբի հաշմանդամների համար: Այնուամենայնիվ, I խմբի հաշմանդամներն ունեն նույն իրավունքները։ Դրան համապատասխանությունը վերահսկվում է Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքով: Այս կանոններին չհամապատասխանելու դեպքում ուժի մեջ է մտնում 5.43-րդ հոդվածը, որը տույժեր է նախատեսում հաշմանդամություն ունեցող քաղաքացիների համար նախատեսված ավտոկայանատեղիում տեղերի բացակայության համար։ Անհատների համար սա կարող է արժենալ 3-ից 5 հազար ռուբլի: Կազմակերպությունները կվճարեն տուգանք 30-ից 50 հազ. Նման ընտրության առաջ կանգնելով՝ սեփականատերերը նախընտրում են հատկացնել և սարքավորել անհրաժեշտ վայրերը, քան վճարել այդպիսիքգումարներ։
Տուգանք ավտոկայանատեղի ապօրինի օգտագործման համար
Չնայած այն հանգամանքին, որ Մոսկվայում 1-ին խմբի հաշմանդամների կայանման կանոնները բավականին հստակ նկարագրում են քաղաքացիների այն կատեգորիաները, ովքեր կարող են օգտվել անվճար վայրերից, երբեմն պատահում է, որ դրանք զբաղեցնում են նրանց մեքենաները, ովքեր ընդգրկված չեն. մարդկանց սահմանված շրջանակը. Նույնիսկ եթե դուք հաշվի չեք առնում այս հարցի էթիկական կողմը, պետք է խոստովանեք, որ այնքան էլ գեղեցիկ չէ նրանց տեղը զբաղեցնելը, ում համար հավելյալ մետրերը հաղթահարելը հաճախ մեծ դժվարություններ է առաջացնում, նման գործողությունը կարող է բավականին շոշափելի անախորժություններ բերել խախտողի համար: Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ նույն օրենսգիրքը (հոդված 12.19) նախատեսում է 5 հազար ռուբլի տուգանք՝ ավտոկայանատեղի ապօրինի զբաղեցնելու դեպքում, որը նախատեսված է հաշմանդամ անձի մեքենայի համար: Ի դեպ, սա ապօրինի կայանման ամենամեծ գումարն է։ Ուրիշների տեղերը գրավելու սիրահարները նույնպես վտանգի տակ են, քանի որ ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցները սովորաբար շատ ուշադիր հետևում են նման կայանատեղիներին։ Ի վերջո, տուգանք նշանակելու համար այդքան քիչ բան է պետք՝ սպասեք, որ անուշադիր կամ անհամբեր վարորդը կանգնի մի վայրում, որտեղ գծանշումներ կան, որոնք ցույց են տալիս, որ այս կայանատեղը նախատեսված է հաշմանդամ մեքենայի համար, նկարե՞ք խախտումը։ gjckt xtuj կարող եք անդորրագիր տալ։
Եվ վերջապես ուզում եմ նշել^ պարոնայք վարորդներ, եկեք մարդ մնանք։ Այո, հաճախ է պատահում, որ միակ ազատ տարածքը մնում է Մոսկվայում հաշմանդամների համար նախատեսված կայանատեղին, որի կանոնները կա՛մ կարելի է խախտել, կա՛մ պետք է կայանել.զգալի հեռավորություն ձեր ճանապարհորդության նպատակից: Բայց առողջ մարդու համար ավելորդ 100, 200, 300 մետրը հաղթահարելն այնքան էլ դժվար չէ։ Հաշմանդամություն ունեցող անձի մեքենայի համար նախատեսված կայանատեղի զբաղեցնելիս հիշեք, որ նրա համար շատ ավելի դժվար է հաղթահարել այս հեռավորությունը։
