Կենսաբանության դասերից մենք հիշում ենք, որ ուղեղիկը պատասխանատու է շարժումների համակարգման համար։ Բայց բացի դրանից, մարդու ուղեղում երկու համակարգ կա, որոնք պատասխանատու են շարժումները վերահսկելու համար։ Նրանք փոխկապակցված են և աշխատում են միասին: Առաջին համակարգը բրգաձեւ է։ Նա վերահսկում է կամավոր շարժումները: Իսկ երկրորդը էքստրաբուրամիդային է։ Այն պարունակում է կարմիր միջուկներ։
Ֆիզիոլոգիա
Կարմիր միջուկները առաջացել են միջին ուղեղի ողջ երկարությամբ նեյրոնների մեծ կուտակման արդյունքում։ Նրանք կարմիր գույն ունեն, քանի որ նեյրոններում կան մեծ թվով մազանոթներ և երկաթ պարունակող նյութեր։ Միջուկները բաղկացած են երկու մասից՝
- Փոքր բջիջ. Այս մասում ընկած է կարմիր միջուկային-օլիվարային տրակտի սկիզբը։ Այս հատվածը սկսեց զարգանալ ուղեղում այն պատճառով, որ մարդը սկսեց ակտիվ շարժում երկու վերջույթների վրա: Հազարամյակների ընթացքում այն ավելի ու ավելի է զարգանում:
- Խոշոր բջիջ. Այս մասում ընկած է ռուբրոսպինալ տրակտի սկիզբը։ Այս հատվածը միշտ եղել է հին մարդու մոտ։ Իրականում դա շարժվող կենտրոնն է։
Կարմիր միջուկների և ուղեղիկի միացությունների շնորհիվ էքստրաբուրամիդային համակարգը ազդում է.բոլոր կմախքի մկաններին: Բացի այդ, նրանք ունեն ելքեր դեպի ողնուղեղի միջուկները։
Կարմիր միջուկների գործառույթներ
Նրանց հիմնական գործառույթը ուղեղիկից և ուղեղից, ավելի ճիշտ՝ նրա կեղևից, բոլոր հիմքում ընկած կառույցներին եկող տեղեկատվության հաղորդակցությունն ու փոխանցումն է: Սա ինչ-որ իմաստով կարելի է անվանել անգիտակից ավտոմատ շարժումների կարգավորում։ Բացի հիմնական գործառույթից, կարմիր միջուկները կատարում են այլ ոչ պակաս կարևոր առաջադրանքներ՝
- Բաց ճանապարհի ապահովում էքստրաբուրգային համակարգի և ողնուղեղի միջև:
- Աջակցեք մարմնի բոլոր կմախքային մկանների ակտիվ աշխատանքին:
- Շարժումների համակարգում ուղեղիկի հետ.
- Ավտոմատ շարժումների կառավարում, օրինակ՝ քնած ժամանակ մարմնի դիրքը փոխելը։
Կարմիր միջուկների դերը
Նրանց դերն է ապահովել էֆերային ազդանշանների անցումը հենց միջուկից դեպի այլ նեյրոններ հատուկ ճանապարհով: Ազդանշանի հաջող անցումից հետո վերջույթների շարժիչ մկանները ստանում են բոլոր անհրաժեշտ տեղեկությունները։ Կարմիր միջուկները հատուկ տրակտի միջոցով օգնում են հեշտացնել շարժիչ նեյրոնների ակտիվ աշխատանքի գործընթացի մեկնարկը, իսկ նեյրոնները նաև նպաստում են ողնուղեղի շարժիչ ունակությունների կարգավորմանը։
Բայց ի՞նչ կլինի, եթե այս ճանապարհը փչանա: Միջին ուղեղի կարմիր միջուկի հետ կապերի խախտումներից հետո սկսում են զարգանալ հետևյալ սինդրոմները, որոնք շատ դեպքերում հղի են մահով.
Պաթոլոգիաները խախտում են
Բոլորըսկսվեց նրանից, որ գիտությունը ստացել է կենդանիների ուժեղ մկանային լարվածության նկարագրությունը: Լարումը ստեղծվել է կարմիր միջուկի կապերը կոտրելով։ Այս ընդմիջումը կոչվում է decerebrate կոշտություն: Այս դիտարկման հիման վրա նրանք եզրակացրեցին, որ երբ կորչում է կապը կարմիր և վեստիբուլյար միջուկների միջև, ուժեղ լարվածություն է առաջանում կմախքի մկանների, վերջույթների մկանների, ինչպես նաև պարանոցի և մեջքի մկանների մեջ։
Վերոնշյալ մկաններն առանձնանում են երկրի ձգողականությանը հակազդելու ունակությամբ, ուստի եզրակացություն է արվել, որ իրադարձությունների նման զարգացումը կապված է վեստիբուլյար համակարգի հետ։ Ինչպես պարզվեց ավելի ուշ, Deiters-ի վեստիբուլյար միջուկը կարողանում է սկսել էքստրենսորային շարժողական նեյրոնների աշխատանքը։ Այս նեյրոնների ակտիվությունը զգալիորեն դանդաղում է կարմիր միջուկների և Դեյտերների միջուկի ազդեցության տակ։
Պարզվում է, որ մկանների ակտիվ աշխատանքը ամբողջ համալիրի համատեղ աշխատանքի արդյունքն է։ Մարդկանց մոտ դեցերեբրատային կոշտությունը առաջանում է ուղեղի տրավմատիկ վնասվածքի հետևանքով: Այս երեւույթը կարող եք զգալ նաև ինսուլտից հետո։ Պետք է հասկանալ, որ այս վիճակը վատ նշան է։ Դուք կարող եք իմանալ դրա հասանելիության մասին հետևյալ հնարավորություններով՝
- ձեռքերը ուղիղ, բացված;
- ձեռքերը պառկած են ափերը վեր;
- բոլոր մատները սեղմված են, բացառությամբ բութ մատների;
- ոտքերը մեկնված և ծալված միասին;
- ոտքերը երկարացված;
- մատները սեղմված;
- ծնոտները ամուր սեղմված են միմյանց:
Վնասվածքների, ծանր վարակիչ հիվանդությունների, օրգանների, այդ թվում՝ ուղեղի բոլոր տեսակի ներքին վնասվածքների դեպքում,ինչպես նաև ուռուցքային պրոցեսները և իմունային համակարգի ագրեսիան՝ այս ամենը հանգեցնում է ուղեղի աշխատանքի խանգարմանը։ Այսպիսով, կարմիր միջուկների հետ կապերի խախտման դեպքում կարող է առաջանալ դեսերեբրատային կոշտություն, ինչպես նաև ակնագնդի և կոպերի մկանների խաթարում, վերջինս՝ մարմնի ավելի հեշտ ռեակցիա կապերի խզմանը։
Կլոդի համախտանիշ
1912 թվականին, երբ վթարի ենթարկվեց Տիտանիկ հայտնի անդրատլանտյան նավը և Համբուրգում բացվեց մետրոյի առաջին գիծը, Անրի Կլոդն առաջին անգամ նկարագրեց սինդրոմը, որն իր անունը ստացավ ի պատիվ հայտնաբերողի: Կլոդի համախտանիշի էությունը կայանում է նրանում, որ երբ ախտահարվում է կարմիր միջուկների ստորին հատվածը, վնասվում են ուղեղիկից մինչև թալամուս մանրաթելերը, ինչպես նաև ակնաշարժիչ նյարդը:
Վնասվածքից հետո հիվանդի մոտ կոպի մկանները դադարում են աշխատել, ինչի պատճառով դրանք ընկնում են կամ մեկ կոպի անկումը տեղի է ունեցել խախտումի կողմից։ Դիտվում է նաև աշակերտի լայնացում, առաջանում է դիվերգենտ ստրաբիզմ։ Առկա է մարմնի թուլություն, ձեռքերի դող։
Կլոդի համախտանիշ - կարմիր միջուկի ստորին հատվածի վնասման պատճառով, որով անցնում է երրորդ նյարդային արմատը։ Բացի այդ, dentorubral կապեր անցնող վերին cerebellar peduncle. Եթե այս կարևոր կապերը խախտվում են, մարդը սկսում է դիտավորյալ դող, հեմիատաքսիա և մկանային հիպոթենզիա։
Բենեդիկտի համախտանիշ
Ավստրիացի բժիշկ Մորից Բենեդիկտը 1889 թվականին նկարագրել է մարդու վիճակը և նրա վարքագիծը կարմիր միջուկների պարտության ժամանակ: Նրանց մեջԻր գրվածքներում նա գրել է, որ նման խախտումից հետո ակնաբուժական նյարդի և ուղեղիկի կառուցվածքի կապը դադարել է։
Բժշկի դիտարկումն ուղղված էր նրան, որ բիբը վնասված կողմից լայնանում է, իսկ հակառակ կողմից հիվանդի մոտ սկսվել է ուժեղ դող։ Բացի այդ, հիվանդը սկսեց կատարել վերջույթների անկանոն, քաոսային, պտտվող շարժումներ։
Հենց այս դիտարկումներն էին Բենեդիկտի համախտանիշի հիմքը: Բենեդիկտի համախտանիշն առաջանում է, երբ միջին ուղեղը վնասվում է կարմիր միջուկի մակարդակով և ուղեղիկ-կարմիր միջուկային ճանապարհով: Այն համատեղում է աչքի շարժողական նյարդի կաթվածը և դեմքի դողալը հակառակ կողմից: